• transparent

O mehanski uporabi triciklov za prosti čas starejših

Pri uporabi električnega avtomobila za starejše najprej nastavite višino sedeža in krmila na najbolj varen in udoben položaj, še posebej višino sedeža.Najbolje je, da imate obe nogi na tleh hkrati, ko se morate med vožnjo ustaviti.Preverite, ali je zavorna naprava učinkovita in zanesljiva ter preverite, ali je napajanje prekinjeno in motor po zaviranju preneha delovati.
Preverite baterijo.Ko je napajanje vklopljeno, je še posebej pomembno, da spremljate stanje napajanja na zaslonu, še posebej, če ga uporabljate po daljšem obdobju shranjevanja.Poleg tega je treba preveriti tudi, ali so ustrezne komponente varnosti vožnje, kot so električne hupe in luči, učinkovite!Preverite vrteče se dele, ali sprednja in zadnja kolesa ter pedala, gonilka, zobnik, veriga in vztrajnik delujejo normalno in ali so tujki.
Preverite, ali je tlak v pnevmatikah pravilen.Pri vožnji morate najprej upoštevati pravila cestnega prometa.Nikoli ne prečkajte rdeče luči, vozite po počasnem pasu, nikoli po hitrem.Ko je prometna gneča, izklopite stikalo in se vozite ročno.Pri zavijanju upočasnite in se izogibajte ostremu zavijanju pod majhnim kotom pri visoki hitrosti, ki lahko povzroči prometno nesrečo zaradi prevelike centrifugalne sile.
Zaradi majhne kapacitete baterije in nizke moči motorja električnih starejših vozil je nosilnost običajnih električnih koles približno 80 kg (vključno z vozniki).Zmanjšajte življenjsko dobo akumulatorskega motorja in tudi kršite predpise prometne zakonodaje.

Pri vožnji navkreber, po mostovih ali proti močnemu vetru je treba sočasno uporabljati elektriko in delovno silo, da zmanjšate obremenitev baterij in motorjev.Način vožnje pri speljevanju: Na splošno imajo električna kolesa funkcijo zagona z ničle, kar pomeni, da odprete stikalo, ko mirujete, in obrnete ročico za nadzor hitrosti, da zaženete avto.Vendar pa je zagonski tok v tem času dvakrat do trikrat večji od normalne vožnje, kar močno vpliva na motor in akumulator, še posebej na akumulator.Da bi torej podaljšali neprekinjeno število prevoženih kilometrov z enim polnjenjem in življenjsko dobo akumulatorja, je treba najprej zagnati pedal ob speljevanju, tokokrog pa priključiti, ko je pedal dosegel določeno hitrost v treh ali štirih krogih, zlasti v gostem prometu, semaforjih itd. Številna mesta so še posebej pomembna.Pogosti ničelni zagoni zagotovo skrajšajo življenjsko dobo baterije.


Čas objave: 15. marca 2023