Primitivni skuterji so bili ročno izdelani v industrializiranih mestih že vsaj 100 let. Običajen ročno izdelan skuter je namestitev koles drsalk pod desko, nato namestitev ročaja, zanašanje na nagnjeno telo ali preprosto vrtenje, povezano z drugo desko za nadzor smeri, narejeno iz lesa, Obstajajo 3-4 colska (75-100 mm) kolesa in jekleni kroglični ležaji. Druga "prednost" te strukture je, da je zelo hrupna, kot "pravi" avto. Druga struktura je razdelitev kovinske drsalke na dva dela, sprednji in zadnji, ki sta na sredini povezana z lesenimi tramovi.
Izboljšanje tehnologije oblikovanja
1. Prejšnje enojno blaženje zadnjih udarcev je bilo povečano na dvojno blaženje zadnjih udarcev, zaradi česar je vožnja bolj udobna in lahkotna
(Spredaj in zadaj blaženje udarcev, popoln učinek blaženja udarcev naredi vožnjo pravi užitek. Nadgrajena struktura cevi sedežne blazine, preklopna plošča je zelo priročna za shranjevanje baterije, ročaj v slogu terenskega vozila, skupaj z lepe oblike, naj postanete vi, ki ga vozite, v središču pozornosti vseh. Celotno vozilo deluje lepo in modno, z obilico moči, močnim občutkom pospeška, udobno vožnjo, prožnostjo in. lahko delovanje; celoten okvir vozila je izdelan iz visokokakovostnega jekla, s kompaktno strukturo, močan in vzdržljiv! ; razstavljanje in nastavitev višine sedeža sta zelo priročna; celoten postopek zlaganja je mogoče izvesti v 5 sekundah.)
2. Akumulator se enostavno razstavi, kar olajša vzpenjanje po stopnicah zaradi teže vozila;
3. Razdalja med avtomobilskim sedežem in krmilom je bila povečana, tudi če je višina 1,9 metra, noge ne bodo več utesnjene
4. Motor je opremljen s hladilnikom, ki je lepši kot prej, hkrati pa izboljša stabilnost in življenjsko dobo motorja
Čas objave: 6. februarja 2023