Novice iz IT House 13. maja Po poročanju CCTV Finance je Južna Koreja od danes uradno uvedla spremembo zakona o cestnem prometu, ki je okrepila omejitve uporabe električnih vozil za eno osebo, kot so električni skuterji: to je strogo prepovedano nošenje čelade, vožnja s kolesom z ljudmi, vožnja z električnim skuterjem po pitju itd. ter zahtevanje, da uporabniki držijo motorno kolo ali nad vozniško dovoljenje, je bila tudi najnižja starost za uporabo dvignjena s 13 let na 16 let, za kršitve pa bo zagrožena globa v višini 20.000–20 glob v razponu od 10.000 vonov (približno 120–1100 RMB).
Po statističnih podatkih je delež resnih nesreč, v katerih so udeleženi električni skuterji, 4,4-krat večji od deleža motornih vozil. Zaradi visoke hitrosti vožnje, slabe stabilnosti in odsotnosti fizičnih zaščitnih naprav električnih skuterjev je, ko pride do nesreče, zlahka neposredno trčiti v človeško telo in povzročiti resne poškodbe.
IT Home je izvedel, da je trenutno število električnih skuterjev v Južni Koreji blizu 200.000, kar se je v dveh letih podvojilo. Medtem ko se industrija hitro širi, se je močno povečalo tudi število povezanih varnostnih nesreč, ki je v celotnem lanskem letu doseglo skoraj 900. Povečana za več kot 3-krat.
Čas objave: 17. februarja 2023